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Lane Changer:酷炫摩托合体变换形态

刘阳 刘阳(好居网用户) 3517天前 / 阅读 :

电影大片《速度与激情7》一经上线,在世界范围内迅速圈粉,排片率力压其他影片,这些都充分体现出影迷们对于赛车的喜爱。现实生活中如果可以拥有一辆属于自己的酷炫坐骑,也不失为一种珍贵的礼物,今天我们给大家介绍的是一款由摩托车产生创作灵感的Lane Changer,一起来看看吧。

电影大片《速度与激情7》一经上线,在世界范围内迅速圈粉,排片率力压其他影片,这些都充分体现出影迷们对于赛车的喜爱。现实生活中如果可以拥有一辆属于自己的酷炫坐骑,也不失为一种珍贵的礼物,今天我们给大家介绍的是一款由摩托车产生创作灵感的Lane Changer,一起来看看吧。

Lane Changer的创作者是Chipp Walters,他曾为NASA负责过八九十年代的一些项目,而现在他把目光投向了摩托上。

“如果一个概念听上去太过粗浅,人们就会觉得这是不可能实现的,而如果你将它具体化,能让人们的怀疑在第一瞬间烟消云散,他们就会不断暗示自己,‘这是可能办到的’。这也是成功的秘诀。”

驾驶员是以驾驶赛车的姿势坐进车里的,而摩托的顶部有着遮罩,看起来就像汽车一样,而顶盖可以从前向后翻起。

要使两辆摩托车如何合二为一,首先要保证接合的面是平整的。但团队并不满足于这种缺乏创意的外表,觉得它看上去笨拙而毫无生气,最终设计出了别致的不对称造型——结合面平整,而外部则富有流线效果。

第二个问题在于如何保持平衡。摩托车是两轮的,需要通过脚架或是双脚来维持平衡;而组装起来的汽车是四轮的,无需外部支撑便能站立在地面上。 [page]

当处于“摩托模式”的时候,前轮会被拆分为两个轮子。这一设计主要是为了维持车辆自身的稳定性。而为了让驾驶者即使不把脚放在地上也能保持平衡,Walters参考了赛格威的原理。

尽管这只是一款概念车,但Walters对摩托车的设计充满了信心,“我相信人们看到这辆车的时候,会感到耳目一新。在某种程度上,我们也希望它的应用能够超出我们的预想。”