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全新智能“无人驾驶”芯片 主攻视觉处理

刘阳 刘阳(好居网用户) 3538天前 / 阅读 :

现在经济水平的快速增长,汽车的普及率逐渐升高,但是社会上经常会出现各种车祸新闻,不少事故都是由于视觉盲区引发的,这让很多人对此非常痛心。最近,飞思卡尔半导体推出了全球首个汽车视觉片上系统S32V视觉微处理器,该微处理器具有必要的可靠性、安全和安防措施,可实现自我感知汽车的自动化和辅助驾驶功能。

现在经济水平的快速增长,汽车的普及率逐渐升高,但是社会上经常会出现各种车祸新闻,不少事故都是由于视觉盲区引发的,这让很多人对此非常痛心。最近,飞思卡尔半导体推出了全球首个汽车视觉片上系统S32V视觉微处理器,该微处理器具有必要的可靠性、安全和安防措施,可实现自我感知汽车的自动化和辅助驾驶功能。

该公司表示,这款芯片的可靠性和安全性对无人驾驶汽车来说非常必要。这也是飞思卡尔在无人驾驶汽车领域迈出的第一步,这样的汽车预计将于2030年左右上路。

飞思卡尔汽车工程副总裁Ray Cornyn表示,如果得到合适的发展,那么无人驾驶汽车将在安全性方面得到明显的提升。这一领域发展的第一步在于驾驶助手技术,例如行人提醒、安全刹车,以及车道偏离修正等。当这些技术趋于完美之后,汽车将可以逐步实现无人驾驶。“无人驾驶汽车将带来重要的社会影响。我们将从协助司机逐渐发展至主动控制。目前我们还没有实现这一点,但距离已不再遥远。”Ray Cornyn说。

他表示,飞思卡尔的S32V处理器基于汽车级质量标准,其电路设计存在大量冗余,并采取了措施避免无线干扰。这一基于ARM架构的四核处理器集成了来自CogniVue的第二代智能图像处理技术,能从多个传感器提取数据并进行处理。

市场研究公司IHS此前的报告指出,非自动驾驶的传统汽车中,已经囊括了各种各样的芯片,涉及导航、车载信息娱乐系统、道路监测、发动机监测等内容。无人驾驶车辆,更加依赖优秀的信息采集和分析系统,对于半导体行业的依赖将会加大。